摘要:在杨高中路改建工程(云山路-中环立交)实现主线结构贯通,杨高中路(中环立交-金海路)改建工程跨线桥主线实现通车,并形成了独特的双“人”字形高架系统。由上海浦东建设工程管理有限公司代建,隧道股份市政集团承建的杨高中路(中环立交-金海路)改建工程西起中环立交(平度路西侧),东至金海路,路线全长约1.6公里。

2022年8月4日,车辆行驶在“人”字形高架路上。近日,杨高中路改建工程取得重要进展。在杨高中路改建工程(云山路-中环立交)实现主线结构贯通,杨高中路(中环立交-金海路)改建工程跨线桥主线实现通车,并形成了独特的双“人”字形高架系统。

双向6车道,全长1.6公里,杨高中路改建双“人”字形高架跨线桥主线通车-

双向6车道,全长1.6公里,杨高中路改建双“人”字形高架跨线桥主线通车-

由上海浦东建设工程管理有限公司代建,隧道股份市政集团承建的杨高中路(中环立交-金海路)改建工程西起中环立交(平度路西侧),东至金海路,路线全长约1.6公里。

本次通车的跨线桥主线起点为台儿庄路,终点至杨高北路,主线双向6车道,杨高中路-金海路方向主线及地面道路为双向4车道。

双向6车道,全长1.6公里,杨高中路改建双“人”字形高架跨线桥主线通车-

双向6车道,全长1.6公里,杨高中路改建双“人”字形高架跨线桥主线通车-

双向6车道,全长1.6公里,杨高中路改建双“人”字形高架跨线桥主线通车-

双向6车道,全长1.6公里,杨高中路改建双“人”字形高架跨线桥主线通车-

据隧道股份市政集团项目部介绍,该工程在保留一部分原立交系统情况下,在金海路立交区域内增加两条匝道线与主线合并,形成两进两出双“人”字形高架系统,自下而上进行多维度空间化改造。

工程建成后,将极大缓解该路段因车流量大、上下班高峰造成的拥堵。

双向6车道,全长1.6公里,杨高中路改建双“人”字形高架跨线桥主线通车-

双向6车道,全长1.6公里,杨高中路改建双“人”字形高架跨线桥主线通车-